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車用鋰電池

問題解答

news center

電池安全保護的角度看,,18650電芯均設(shè)計有安全閥,,不僅能釋放內(nèi)部過大的壓力,也能斷開電池與外部電路的連接,,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,,以保證電池組其它電芯的安全。此外,,鋰離子電池組通常會安裝BMS保護板,,能控制電池組內(nèi)電芯的狀態(tài),從根源上解決過充放的問題,。

鋰電池的BMS電池管理系統(tǒng)將為電池組提供全面的保護,,其功能包括:充/放電高低溫保護、過充/放電壓保護,、充/放電過流保護,、核心平衡、短路保護、充電提示等,。

鋰電池

鋰電池組電解液是鋰鹽和有機溶劑的混合,,商業(yè)用鋰鹽為六氟磷酸鋰,該材料在高溫下容易進行熱分析,,與有機溶劑間進行熱化學(xué)反應(yīng),,降低了電解液的熱穩(wěn)定性。

鋰電池緊靠磷酸鐵鋰,,磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵牢固,,難以分析,即使在高溫或過充的情況下也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱,,或者形成強氧化性物質(zhì),,因此具有良好的安全性。在實際操作中,,針刺或短路試驗中發(fā)現(xiàn)少量試樣存在燃燒現(xiàn)象,,但沒有爆.炸。與之相比,,鋰電池的安全性已經(jīng)大大提高,。

而鉛酸蓄電池缺少BMS系統(tǒng)保護。BMS保護幾乎不存在,,許多劣質(zhì)充電器甚至不能做到斷電,,安全保障與鋰離子電池相去甚遠。再加上劣質(zhì)充電器,,安全隱患很大,。

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