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車用鋰電池

問(wèn)題解答

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1.電池保護(hù):過(guò)充,過(guò)放,,過(guò)熱,,過(guò)流,有短路保護(hù),。

2.性能均衡:整個(gè)鋰離子電池組是由多節(jié)鋰電池串聯(lián)并聯(lián)而成,,因電芯本身不一致,、工作溫度不一致等因素的影響,,性能就會(huì)有差異,,對(duì)電池組的壽命和使用有很大影響,能量均衡就是讓個(gè)別電芯的差異降低,,采取主動(dòng)或被動(dòng)充電或放電的方法,,保證電池的一致性。

1860鋰電池

3.SOC計(jì)算:技術(shù)在不斷發(fā)展,,SOC計(jì)算的方法有很多,,精度要求不高的可以根據(jù)電池電壓來(lái)判斷剩余電量,**計(jì)算的方法是電流積分法(又名Ah法),,Q=idt,,還有內(nèi)阻法,、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法,、卡爾曼濾波等,。

4.通信:不同系統(tǒng)對(duì)通信接口的要求不同,,干流有SPI,、I2C,、CAN、RS485等,。能源存儲(chǔ)系統(tǒng)主要有CAN和RS485。

5.電池平衡:即為單體鋰離子電池均衡充電,,使電池組內(nèi)各電池均達(dá)到平衡狀態(tài),。

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