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車(chē)用鋰電池

問(wèn)題解答

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叉車(chē)電池的選型問(wèn)題,,是很多用戶都想了解的,。豫馬作為專(zhuān)注的鋰電池廠家,,為大家詳細(xì)分析一下這個(gè)問(wèn)題,。作為新一代高性能電池,鋰電池已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中很多年了,,其中,,大容量、大功率鋰電池應(yīng)用于電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域也有好幾年了,。由于鋰電池的連接方式不同于傳統(tǒng)的鉛酸電池,,所以首先需要配對(duì),加裝智能管理和保護(hù)控制器,,并制作出完整的鋰電池外部外殼,,才能使用,所以,,屬于典型的細(xì)分定制市場(chǎng),,也就是說(shuō)傳統(tǒng)的叉車(chē)鉛酸電池改裝成叉車(chē)鋰電池是需要定制的,所以叉車(chē)電池選型也就格外重要?,F(xiàn)在市面上可選擇的叉車(chē)鋰電池并不多,,行業(yè)內(nèi)對(duì)此了解也不深,大多數(shù)用戶還是在觀望或試用階段,。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,,我們特別針對(duì)叉車(chē)電池(叉車(chē)鋰電池)的應(yīng)用選擇了幾條建議:

選擇要慎重

選擇電池就像買(mǎi)一輛車(chē)或一匹馬,好車(chē)和好駒都要經(jīng)過(guò)考驗(yàn),。這款叉車(chē)只適用于重載環(huán)境(其貨物重量基本上相當(dāng)于叉車(chē)的起升重量),,并且每天至少使用2次(16小時(shí)連續(xù)循環(huán)作業(yè),俗稱(chēng)人歇車(chē)不間斷工作),2年后,,如果一致性很好,,這款叉車(chē)電池就可以了。

叉車(chē)電池

叉車(chē)電池選用鋰電池電芯

我國(guó)目前有大小鋰電池廠家近千家,,生產(chǎn)規(guī)模,、品質(zhì)工藝、客戶市場(chǎng)參差不齊,;一般而言,,自動(dòng)化程度越高,原料(電解液,、隔膜,、正極材料等)選擇渠道越嚴(yán)格,產(chǎn)量越大,,其鋰電池電芯質(zhì)量也越好,;以磷酸鐵鋰電芯為例,生產(chǎn)工藝嚴(yán)格,,基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)封閉式無(wú)塵生產(chǎn),,質(zhì)量可靠。

叉車(chē)電池其電芯的一致性非常重要

電芯性能良好,,具有容量大,、內(nèi)阻小、電壓參數(shù)一致性好等特點(diǎn),,直接影響叉車(chē)電池的壽命和放電容量,。推薦選擇電池電芯之間的電壓偏差在20mv以內(nèi);如果有更高的要求,,要選擇電芯電壓偏差在10mv以內(nèi),;(這個(gè)指標(biāo)在鋰電池管理控制器的顯示器上可以觀察到,以電池靜置時(shí)的參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)的(非充非放電),;叉車(chē)電池的一致性越高,,其電芯分擔(dān)的容量越平均,各個(gè)電芯的出力就越穩(wěn)定,,叉車(chē)電池的使用壽命就越長(zhǎng),,容量也就越穩(wěn)定,在1~2年內(nèi)就不會(huì)出現(xiàn)迅速衰減的現(xiàn)象,。

叉車(chē)鋰電池

叉車(chē)鋰電池保護(hù)和管理控制器,,BMS的選擇也很重要

鋰電池屬于活動(dòng)材料電池,具有極小的內(nèi)阻,,約為鉛酸電池的十分之一,,因此,過(guò)度充電,、過(guò)度放電,、過(guò)高、低溫,、沖擊電流等危害電池性能的各種工作條件要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),,及時(shí)切斷危險(xiǎn)源。一款好的鋰電池保護(hù)和管理控制器相當(dāng)于給鋰電池加上智能防護(hù)鎧甲,,在受外部危險(xiǎn)源影響的情況下,,BMS能在微秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)對(duì)電池主回路進(jìn)行斷電,確保電池和人身的安全,;同時(shí),,建議選用BMS,,它具有主動(dòng)平衡電路,可保證電池長(zhǎng)期使用后,,產(chǎn)生不一致時(shí)能及時(shí)得到平衡,,從而有效延長(zhǎng)電池壽命至少30%;

電池包的安全設(shè)計(jì)是需要非常關(guān)注的

叉車(chē)鋰電池的安全保護(hù)分為四個(gè)階段,,從電池內(nèi)部到外部分別為電芯保護(hù)安全閥,、電芯間短路保護(hù)電路、熔斷保護(hù)電芯,、BMS主回路通斷保護(hù)電路,;其中,電芯保護(hù)安全閥是電芯內(nèi)部很重要的一道防護(hù)屏障,。在設(shè)計(jì)和測(cè)試方面,,大型鋰電池電芯廠的電芯安全閥要優(yōu)于小型鋰電池廠,正如汽車(chē)的安全氣囊一樣,,這一點(diǎn)至關(guān)重要,;電芯之間的短路保護(hù)也是許多Pack工廠所忽視或無(wú)法做到的。但是,,這種保護(hù)對(duì)于由外部元件故障引起的電芯間短路又十分重要,,相當(dāng)于在電芯中直接放置許多消防栓,這種功能要求良好的電子線路技術(shù)和**的材料成本,,因此大多數(shù)行業(yè)都不會(huì)忽視這一功能,;熔斷保護(hù)是比較重要的裝置,但在鉛酸電池上也難得一見(jiàn),;BMS主回路保護(hù)是BMS基本的功能之一,,它是一種切斷主回路上繼電器開(kāi)關(guān)的方法。

叉車(chē)電池

叉車(chē)電池外殼

由于電芯體積較小,,所以要比鉛酸電池殼更緊湊和美觀,。由于叉車(chē)的使用環(huán)境千差萬(wàn)別,挑選一款適合您使用的電池殼,,量身定做才是合理的,。

叉車(chē)電池的選型問(wèn)題就是以上幾點(diǎn)了,當(dāng)然大家在選型的時(shí)候,,一定要充分和叉車(chē)電池廠家溝通,,把需求全部講出來(lái),這樣才能夠定制出滿意的叉車(chē)電池,。

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